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【注目ドライバー】昨季9レース戦ったフランコ・コラピント、2025年第7戦からアルピーヌのドライバーとして出番が舞い込む｜F1
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経歴
母国アルゼンチンで頭角を現し、若くして欧州へ
フランコ・コラピントは2003年5月27日、アルゼンチンのブエノスアイレス生まれ。地元のプロフットボールチーム、ボカ・ジュニオルスの熱心なサポーターとして育った。10歳の時にカートキャリアをスタートさせ、アルゼンチン国内で評価を高めていく。2017年にヨーロッパへと拠点を移すまでは、主に母国アルゼンチンで競技していたという。
ブエノスアイレス2018ユース夏季オリンピック競技大会、デモンストレーションスポーツ（公開競技）として行われたカート競技部門で、コラピントは優勝を果たす。
この年にF4スペイン選手権に出場し、シングルシーターでのキャリアを本格スタートさせた。翌年にはユーロフォーミュラ・オープンやフォーミュラ・ルノーにスポット参戦しつつも、2019シーズンのスペインF4では21戦中11勝をマークし、圧倒的なポイント差で総合優勝を果たしている。
2020年にはトヨタレーシングシリーズにも参戦し、ここでは1勝をマークして総合3位に。このコンペティションで優勝したのは、金沢生まれのブラジル人イゴール・フラガ。コラピントは2位のリアム・ローソンに続く成績だった。
若くしてル・マン24時間レースにも参戦
Getty Images
続く2021年は当時17歳ながら、アジアン・ル・マン・シリーズ、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズに参戦。そしてル・マン24時間レースにも出場している。このサルト・サーキットでの大一番ではLMP2クラスの26号車として、コラピントはニック・デ・フリース、ロマン・ルシノフとチームで挑み、クラス7位（総合12位）という成績だった。
2022年はF3に参戦し初年度は2勝するも総合9位。F3での2年目となる2023年は110ポイントを稼いで、前年と同様に2勝ながら総合4位となり、F2昇格の切符を手にする。この年、F3でコラピントを上回ったのはガブリエウ・ボルトレート、ザック・オサリバン、ポール・アーロンだった。この2023年の1月より、コラピントはウィリアムズ・ドライバー・アカデミーの一員となっている。
コラピントは2023年のF2最終ラウンド・アブダビで、MPモータースポーツよりF2デビューを果たす。このレースではスプリントレース19位、フィーチャーレースはリタイアという結果だった。
2024年はF2で急上昇…F1に第16戦から参戦決定
Getty Images
続く2024年もコラピントはMPモータースポーツよりF2に参戦。序盤はなかなか表彰台に手の届かない状況が続くも、ラウンド4のレース1でF2初優勝を経験。それからF2での優勝歴はないものの、表彰台争いの常連となり、ファステストラップもラウンド10までの20レースで3度獲得するなど、一発の速さという点でも存在感を示す。
2024年F2ラウンド10ベルギー終了時点で、コラピントは96ポイントを手にして、総合6位に付けていた。
すると2024年8月27日、ウィリアムズはローガン・サージェントが第16戦イタリアGPを前に、レギュラードライバーでなくなることを明らかにした。その後任としてウィリアムズ・ドライバー・アカデミーのコラピントが選ばれた。
なお、F1におけるアルゼンチン人ドライバーの参戦は、2001年にプロストからエントリーしたガストン・マッツァカーネ以来23年ぶりのこと。ウィリアムズのアルゼンチン人ドライバーとなると、1980年～1982年に籍を置いた、キャリア12度の優勝歴を誇るカルロス・ロイテマン以来となった。2021年にル・マンでチームを組んだニック・デ・フリースから2年遅れ（2022年のイタリアGPでスポット参戦）で、同じくイタリアGPでコラピントはF1初出走を果たすことに。
シーズン途中からF1デビューも、2戦目でいきなり8位
Getty Images
アルゼンチン人F1ドライバーは、予選18位、決勝12位とモンツァで初戦とは思えないほどの順応ぶりを示した。
その次のアゼルバイジャンGPでは予選Q3に進出し9番グリッドを獲得すると、決勝では8位入賞を果たし、2戦目でいきなり結果を残した。前任のサージェントが1年半戦って1度の入賞、1ポイントしか獲得できなかったが、コラピントはそれを2レース目で上回ったことになる。また、アルゼンチン人ドライバーとしてのF1ポイント獲得は、1982年南アフリカGPのカルロス・ロイテマン以来となった。
シンガポールGPでは11位、アメリカGPでは10位と入賞圏内の当落線上でもがく状況が続く。サンパウロGPではレース中盤、雨が強まった状況のセーフティーカー出動時、ターン13でスピンしてコラピントはウォールにクラッシュ。これで赤旗を誘発してしまった。
ラスベガスGP予選Q2ではウォールに当ててクラッシュをしてしまい、ピットレーンスタートを余儀なくされる。決勝では14位でレースを終えた。終盤2戦のカタールGP、アブダビGPもリタイアとなってしまった。コラピントは終盤9レース参戦ながら、2度の入賞で5ポイント、総合19位でシーズンを終えている。
ウィリアムズはすでに2025年のシートがアレクサンダー・アルボン＆カルロス・サインツという実績あるドライバーセットで挑むことが確定していたため、コラピントは2025年、アルピーヌのリザーブとして出番を待つことになった。
2025年はアルピーヌのリザーブに…第7戦からレギュラー参戦
Getty Images
2024年の最終戦、ジャック・ドゥーハンはエステバン・オコンの後任が内定した状況下、アブダビGPでアルピーヌから急きょF1デビュー。オーストラリア人ドライバーは本来2025年から戦うこととなっていたが、チームとしてはF1マシンに慣れてもらう狙いがあり、前倒しで2024年第24戦からドゥーハンはF1マシンを駆ることになった。
チーム代表のオリヴァー・オークス氏がドゥーハンを高く買っていたとのことだが、新人ドゥーハンは2025年に入ってもA525への順応に苦しみ、なかなか結果を示すことができず。
すると第6戦マイアミGP終了後、早くも状況が一変する。まずは5月6日にオークス代表の辞任が公表される。その数時間後となる現地時間5月7日、第7戦エミリア・ロマーニャGPより、コラピントが5レース戦うと正式発表した。剛腕フラビオ・ブリアトーレ氏がエグゼクティブ・アドバイザーを引き続き務めながら、オークス前代表の職務を引き継ぐことになるとのこと。ブリアトーレ氏は以前からコラピントを推していたとされ、すぐさまその意向が反映された形になる。
アルゼンチン人ドライバーは、緊急登板もF1での出場機会に意欲を示した。
「まず、ここから5レースで競争力のあるレースを走る機会を与えてくれたチームに感謝したい。イモラでのレースと、これから始まるトリプルヘッダーに向けて、チームと共に全力を尽くします。間違いなく、誰にとっても大きなチャレンジとなるでしょう」
「常に鋭い感覚を保っており、チームのレースサポートテストプログラムやエンストンのシミュレーターで万全の準備を整えています。早くペースを上げて、ピエール（ガスリー）と共に最高の結果を出せるよう全力を尽くします」
コラピントは2025年のチャンスが与えられ、苦戦が続いたものの2025年11月7日に2026年も同チームに残留すると発表された。これで新規定の2026年もアルピーヌのマシンを駆ることが確定している。
プロフィール
フランコ・コラピント
Getty Images
2003年5月27日生まれ｜アルゼンチン国籍｜ウィリアムズ（2024）、アルピーヌ（2025）
通算成績（2024年終了時点）
- 出走／9回
- 優勝／0回
- PP／0回
- FL／0回
| 年 | チーム名 | 勝利数 | 年間成績 |
|---|---|---|---|
| 2024年 | ウィリアムズ | 0勝 | 19位 |
2024年の成績
- 年間：5ポイント／19位
- 優勝／0回
- PP／0回
- FL／0回
| レース名 | 決勝順位 |
|---|---|
| 第16戦イタリアGP | 12位 |
| 第17戦アゼルバイジャンGP | 8位 |
| 第18戦シンガポールGP | 11位 |
| 第19戦アメリカGP | 10位 |
| 第20戦メキシコGP | 12位 |
| 第21戦サンパウロGP | Ret. |
| 第22戦ラスベガスGP | 14位 |
| 第23戦カタールGP | Ret. |
| 第24戦アブダビGP | Ret. |
※第16戦～第24戦まで、終盤9戦のみ参戦
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | オーストラリアGP | 3月14日（金） ～15日（土） | 3月16日（日） |
| 第2戦 | 中国GP | 3月21日（金） ～22日（土） | 3月23日（日） |
| 第3戦 | 日本GP | 4月4日（金） ～ 5日（土） | 4月6日（日） |
| 第4戦 | バーレーンGP | 4月11日（金） ～ 12日（土） | 4月13日（日） |
| 第5戦 | サウジアラビアGP | 4月18日（金） ～ 19日（土） | 4月20日（日） |
| 第6戦 | マイアミGP | 5月2日（金） ～ 3日（土） | 5月4日（日） |
| 第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5月16日（金） ～ 17日（土） | 5月18日（日） |
| 第8戦 | モナコGP | 5月23日（金） ～ 24日（土） | 5月25日（日） |
| 第9戦 | スペインGP | 5月30日（金） ～ 31日（土） | 6月1日（日） |
| 第10戦 | カナダGP | 6月13日（金） ～ 14日（土） | 6月15日（日） |
| 第11戦 | オーストリアGP | 6月27日（金） ～ 28日（土） | 6月29日（日） |
| 第12戦 | イギリスGP | 7月4日（金） ～ 5日（土） | 7月6日（日） |
| 第13戦 | ベルギーGP | 7月25日（金） ～ 26日（土） | 7月27日（日） |
| 第14戦 | ハンガリーGP | 8月1日（金） ～ 2日（土） | 8月3日（日） |
| 第15戦 | オランダGP | 8月29日（金） ～ 30日（土） | 8月31日（日） |
| 第16戦 | イタリアGP | 9月5日（金） ～ 6日（土） | 9月7日（日） |
| 第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9月19日（金） ～ 20日（土） | 9月21日（日） |
| 第18戦 | シンガポールGP | 10月3日（金） ～ 4日（土） | 10月5日（日） |
| 第19戦 | アメリカGP | 10月17日（金） ～ 18日（土） | 10月19日（日） |
| 第20戦 | メキシコGP | 10月24日（金） ～ 25日（土） | 10月26日（日） |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11月7日（金） ～ 8日（土） | 11月9日（日） |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11月20日（木） ～ 21日（金） | 11月22日（土） |
| 第23戦 | カタールGP | 11月28日（金） ～ 29日（土） | 11月30日（日） |
| 第24戦 | アブダビGP | 12月5日（金） ～ 6日（土） | 12月7日（日） |
