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【注目ドライバー】メルセデスの秘蔵っ子、19歳の”神童”アントネッリは2年目の躍進なるか｜メルセデス｜F1
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経歴
2006年8月25日、イタリア・ボローニャ生まれのアンドレア・キミ・アントネッリ。父マルコ・アントネッリはイタリアスーパーツーリング選手権などに参戦歴を持つレーサーでもある。ミドルネームのキミは2007年王者キミ・ライコネンと同じではあるが、父が外国風のミドルネームを考えている時に、旧友である元F1ドライバー、エンリコ・ベルタッジアから提案され、それを名付けることにしたという。
アントネッリは7歳でカートレースを始め、かつてミナルディチームを率いたジャンカルロ・ミナルディにスカウトされ、マネージメント契約を結んだ。父マルコとしてはアンドレアをフットボーラーに育てたかったとのことだがレースで才能を示す愛息子の成長を後押しし続ける。それに応じるようにアンドレアは下部年代からイタリア国内のカートコンペティションで勝利を積み重ね、2018年にメルセデスジュニアチーム入りを果たす。
下部カテゴリーで明確な才能を示す
この後はメルセデスジュニアの一員として、カートの各選手権で躍進を続ける。U-15世代最高峰のカテゴリーであるOKジュニアでも戦い、2021年には15歳でイタリアF4でジュニアフォーミュラデビューを飾った。このシリーズでは終盤3ラウンド9レースに参加し、54ポイントを稼いで総合10位となる。
2022年のイタリアF4では、20レース中13勝という圧倒的な速さを見せ、シリーズチャンピオンとなる。ADAC-F4でも15戦9勝を飾り、こちらでも頂点に。
翌2023年はF3相当のフォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト選手権に初参戦し、UAEとクウェートを転戦するこのシリーズで総合優勝を果たす。同年、フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン選手権でも20戦中5勝をマークし、こちらもチャンピオンとなっている。
2024年はF2で総合6位も、2025年のF1デビューを勝ち取る
Getty Images
若手の登竜門と言える各コンペティションで存在感を示し、2024年には名門プレマからF2参戦となる。同シーズンのプレマは選手権で競争力を欠いたものの、アントネッリは2勝をマークしてF2総合6位となった。
一方でメルセデスF1チームのテストドライバーを務めつつ、サマーブレイク明けの2024年8月31日には2025年のメルセデスレギュラードライバーになることが正式発表された。半年前の2月、ルイス・ハミルトンの同年限りメルセデス離脱が決まっていたこともあり、アカデミー育ちのアントネッリをいきなりトップチームから送り出すことになった。
その直後、2024年のイタリアGPでアントネッリはFP1にてF1公式セッションデビューを飾っている。
アントネッリはF1のカーナンバーに12番を選んだ。この数字はアイドルである故アイルトン・セナからインスピレーションを受けたもの。セナが1988年に初めてワールドチャンピオンになった際、マクラーレンMP4/4のナンバーは12だった。
2025年の開幕戦オーストラリアGPにおいて、18歳203日でアントネッリは強豪メルセデスからF1デビューを果たすことになる。メルセデスアカデミーの先輩、ジョージ・ラッセルでさえもF1キャリアの最初はウィリアムズで経験を積むところからスタートした。それだけにメルセデスでいきなりチャンスを与えたという事実は、首脳陣がいかにアントネッリの才能を高く評価しているのか、その裏付けと言えるだろう。
メルセデスは2024年、ラッセル2勝、ハミルトン2勝と、合計4度表彰台の頂点に立った。先輩ハミルトンのマクラーレン初年度（2007年）がそうだったように、アントネッリはデビューイヤーからのF1勝利も十分狙える状況と言える。メルセデスの秘蔵っ子はF1トップチームで屈強な先人たちとどこまで渡り合えるのか注目したい。
プロフィール
アンドレア・キミ・アントネッリ
Getty Images
2006年8月25日生まれ｜イタリア国籍｜メルセデス（2025～）
通算成績（2025年終了時点）
- 出走／24回
- 優勝／0回
- PP／0回
- FL／3回
| 年 | チーム名 | 勝利数 | 年間成績 |
|---|---|---|---|
| 2025年 | メルセデス | 0勝 | 7位 |
2025年の成績
- 年間：150ポイント7位
- 優勝／0回
- PP／0回
- FL／3回
| レース名 | 決勝順位 |
|---|---|
| 第1戦オーストラリアGP | 4位 |
| 第2戦中国GP | 6位 |
| 第3戦日本GP | 6位 |
| 第4戦バーレーンGP | 11位 |
| 第5戦サウジアラビアGP | 6位 |
| 第6戦マイアミGP | 6位 |
| 第7戦エミリア・ロマーニャGP | Ret. |
| 第8戦モナコGP | 18位 |
| 第9戦スペインGP | Ret. |
| 第10戦カナダGP | 3位 |
| 第11戦オーストリアGP | Ret. |
| 第12戦イギリスGP | Ret. |
| 第13戦ベルギーGP | 16位 |
| 第14戦ハンガリーGP | 10位 |
| 第15戦オランダGP | 16位 |
| 第16戦イタリアGP | 9位 |
| 第17戦アゼルバイジャンGP | 4位 |
| 第18戦シンガポールGP | 5位 |
| 第19戦アメリカGP | 13位 |
| 第20戦メキシコGP | 6位 |
| 第21戦サンパウロGP | 2位 |
| 第22戦ラスベガスGP | 3位 |
| 第23戦カタールGP | 5位 |
| 第24戦アブダビGP | 15位 |
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チーム・ドライバー
]日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | オーストラリアGP | 3月14日（金） ～15日（土） | 3月16日（日） |
| 第2戦 | 中国GP | 3月21日（金） ～22日（土） | 3月23日（日） |
| 第3戦 | 日本GP | 4月4日（金） ～ 5日（土） | 4月6日（日） |
| 第4戦 | バーレーンGP | 4月11日（金） ～ 12日（土） | 4月13日（日） |
| 第5戦 | サウジアラビアGP | 4月18日（金） ～ 19日（土） | 4月20日（日） |
| 第6戦 | マイアミGP | 5月2日（金） ～ 3日（土） | 5月4日（日） |
| 第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5月16日（金） ～ 17日（土） | 5月18日（日） |
| 第8戦 | モナコGP | 5月23日（金） ～ 24日（土） | 5月25日（日） |
| 第9戦 | スペインGP | 5月30日（金） ～ 31日（土） | 6月1日（日） |
| 第10戦 | カナダGP | 6月13日（金） ～ 14日（土） | 6月15日（日） |
| 第11戦 | オーストリアGP | 6月27日（金） ～ 28日（土） | 6月29日（日） |
| 第12戦 | イギリスGP | 7月4日（金） ～ 5日（土） | 7月6日（日） |
| 第13戦 | ベルギーGP | 7月25日（金） ～ 26日（土） | 7月27日（日） |
| 第14戦 | ハンガリーGP | 8月1日（金） ～ 2日（土） | 8月3日（日） |
| 第15戦 | オランダGP | 8月29日（金） ～ 30日（土） | 8月31日（日） |
| 第16戦 | イタリアGP | 9月5日（金） ～ 6日（土） | 9月7日（日） |
| 第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9月19日（金） ～ 20日（土） | 9月21日（日） |
| 第18戦 | シンガポールGP | 10月3日（金） ～ 4日（土） | 10月5日（日） |
| 第19戦 | アメリカGP | 10月17日（金） ～ 18日（土） | 10月19日（日） |
| 第20戦 | メキシコGP | 10月24日（金） ～ 25日（土） | 10月26日（日） |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11月7日（金） ～ 8日（土） | 11月9日（日） |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11月20日（木） ～ 21日（金） | 11月22日（土） |
| 第23戦 | カタールGP | 11月28日（金） ～ 29日（土） | 11月30日（日） |
| 第24戦 | アブダビGP | 12月5日（金） ～ 6日（土） | 12月7日（日） |
